Blindklinkmoeren
Vandaag zijn mijn M6 blindklinkmoeren geleverd (besteld via Toolworld), samen met de tang die ik eerder had ontvangen (besteld via de Duitse Amazon) kan ik eindelijk mijn spatlappen eens bevestigen en, als ze opgeknapt zijn, de opstapjes!
APK (deel 2)
Afgelopen woensdag is mijn auto voor het eerst sinds ik hem heb APK gekeurd. De stuurkogel had ik zelf al vervangen naar aanleiding van de eerste check bij Garage Bema, hij moest alleen nog gelast worden.
Dat is inmiddels ook gelukt en hij kan er qua APK dus weer een jaartje tegenaan!
Hieronder wat foto's van het laswerk, de vervangen stuurkogel en nog een van de voorkant verhuld in een rookpluim van het laswerk.
APK
Zo het werd tijd voor een korte update, het is alweer zo lang geleden!
Ik heb mijn Laro nu zo'n jaartje dus is het tijd voor een APK.
Een eerste inspectie leerde dat de stuurkogel vervangen moest worden, daarnaast moest er een stuk in mijn chassis gelast worden. De stuurkogel heb ik intussen vervangen hieronder een foto van hoe hij eruit zag:
Dat was geen overbodige luxe dus. Ik zal later een foto uploaden van hoe het er nu bij hangt.
Het lassen van mijn chassis kan ik niet zelf, dat moet ik laten doen, nog even geduld voor de verse APK dus...
Verder heb ik met dank aan Ruud 5 opstapjes weten te bemachtigen van een collega-laro-bestuurder uit Harderwijk. Hij had sidebars langs zijn auto gemaakt en had de opstapjes dus in de weg liggen. Het zijn opknappertjes, ze klappen namelijk niet meer op (als gevolg van heel veel verf, roest en blubber) en moeten opnieuw gelakt worden, voor de rest zien ze er prima uit 
.
Om deze te bevestigen heb ik zojuist een nieuw stuk gereedschap aangeschaft, een blindklinkmoertang (3x woordwaarde). Op onderstaande animatie zie je hoe zo'n ding werkt. Zodra ik die binnen heb kan ik ook de spatlappen eindelijk eens bevestigen! Ik zal binnenkort nog eens wat foto's uploaden van de huidige staat van de Laro.
Onverwachte Land Rover show
Gistermiddag was het echt weer om nog eens lekker een stukje te cruisen met de Laro. Een mooi grasveldje opgezocht (want ja, als je zelf geen gras hebt in de tuin moet je het elders zoeken ) dekentje, sigaren, hapje en drankje, lekker chillen in de zon. Opeens hoorde ik een bekend geluid, nog een Laro, die was hetzelfde paadje ingereden als wij en zwaaide vrolijk naar ons tijdens het passeren (zoals dat gaat bij Land Rover rijders). Daarna kwamen er zeker nog 30 Land Rovers voorbij!!! Wat bleek, we waren precies op een plekje gaan liggen waar de jaarlijkse Prikkersrit door Limburg langs kwam. We hebben gelijk voorgenomen ons hier volgend jaar voor in te schrijven...
Ruud’s Land Rover ophalen
Zoals ik eerder al meldde, gisteren ben ik met Ruud naar Overijssel gereden om zijn Land Rover 90 op te gaan halen.
Het was een pittige rit, maar van de andere kant was het eigenlijk 6 uur genieten!
Hieronder een aantal foto's van het avontuur:
Zekeringen
Het irriteerde me al vrij snel dat de glazen zekeringen met enige regelmaat uit de houdertjes schieten waardoor ik bijvoorbeeld in een regenbui belandde en mijn ruitenwissers het niet deden... Erg rottig...
Tijd voor een upgrade! Steekzekeringen in plaats van buiszekeringen.
Morgen naar de Krim
Jaja eindelijk is het dan zo ver, Ruud krijgt morgen zijn Land Rover! We zijn drie weken geleden gaan kijken bij Ter Horst in de Krim (Overijssel!!). Dit was goed bevallen, op de schokbrekers, uitlaat en banden na... Deze moesten dus nog vervangen worden en Ruud wilde graag dat zij zorg droegen voor de APK. Gelukkig maar want later bleek dat ook de remmen niet APK waardig waren, dat was gelijk weer een arbeidsintensief karweitje geweest!! Even een fototje van de auto op hun website:
Het is een Land Rover 90 uit 1986 en ziet er gewoon nog heel erg goed uit (dat geld overigens meestal voor zaken met het geboortejaar 1986...) Voor de gelegenheid heb ik mijn eigen Land Rover nog eens helemaal gepoetst zodat we hem in stijl kunnen gaan halen! Zie je dus morgen twee Land Rovers in colonne van Overijssel terug naar Limburg rijden, toeter gerust eventjes
Introductie van mijn Land Rover 110
Dit is hem dan, mijn Land Rover 110 uit 1984. Wat een prachtkar!
Wat ik op deze site wil doen is vertellen wat ik zoal aan de auto heb verbouwd en wat ik nog van plan ben te gaan doen. Zo heb ik reeds de oude (glazen) zekeringen vervangen door nieuwe (steekzekeringen) omdat de oude er steeds uitvielen. Daarnaast heb ik ook de achterdeur opnieuw bekleed, de deur aan de portierzijde ontdaan van roest en voorzien van wat extra aluminium en de V-snaren vervangen. De lijst van zaken die ik nog wil gaan doen is eindeloos, daar ga ik niet aan beginnen, maar ik zal regelmatig wat hersenspinsels vermelden die ik wil gaan realiseren. Veel plezier met mijn geleuter en wanneer je wat op te merken hebt lees ik het wel in de reacties van de berichten!
Thijs